Количество автобусов на газу должно быть увеличено, а трамваи реанимированы. Такие планы были озвучены 1 ноября в горсовете Уфы во время депутатских слушаний, посвященных исполнению мероприятий в Год экологии.
По словам начальника городского управления транспорта и связи Сергея Храмова, согласно федеральным требованиям доля общественного транспорта на газомоторном топливе в городах-миллионниках должна составлять к 2020 году 50%. Сегодня в Уфе на нём работает около 12% транспортных средств дорожно-коммунальных служб и около 27% пассажирских автобусов. Чиновник заметил, что большая часть автобусов передвигается на дизельном топливе. Их перевод на газ нецелесообразен, так как они используют топливо экологического класса ЕВРО-4 и выше.
«Согласно концепции, разработанной управлением электротранспорта, приоритетной задачей является соединение трамвайным сообщением южной и северной частей города», - доложил он.
При реализации первого этапа планируется проложить новую линию от трамвайного кольца у уфимского госцирка по ул. Комсомольская и Российская. Вторым этапом должна появиться новая трамвайная линия от кольца на ул. Менделеева до ул. Российской. Это позволит перераспределить пассажирский транспорт для более эффективного использования и сократить количество регулируемых маршрутов.
«Мы сегодня должны реанимировать предприятие (Управление электротранспорта Уфы, - ред.), - резюмировал первый замглавы администрации Уфы Салават Хусаинов. - Оно находится в сложном финансовом положении. Соединение севера и юга города даст ему средства. Я не оспариваю то решение, но когда проспект Октября стал только автомобильным, они потеряли половину выручки».
В Уфе пассажиров будет возить метробус, монорельс или скоростной трамвай 
Автомобилям на газу в Башкирии существенно снизят транспортный налог 
Ирек Ялалов недоволен работой уфимских эвакуаторщиков 
Грязь, мат и запах перегара. Жители Уфы жалуются на нелегальные маршрутки 
Количество внутренних рейсов в аэропорту Уфы сократилось на 40%