С рынка пассажирских перевозок могут уйти 50% частных перевозчиков, заявил предприниматель из Уфы Фанис Батыров.
По мнению руководителя уфимской транспортной компании, это произойдёт к 1 июля, когда вступят в силу требования федеральных законов по установке тахографов и другие, которые увеличат затраты частников. К примеру, чтобы соблюдать режим труда и отдыха водителя нужно посадить на каждый автобус вместо одного двух и троих, но людей не хватает. Старые кадры уходят в более комфортные условия, а молодёжь не хочет работать.
«В начале этого года ушли 12% перевозчиков, с 1 апреля ещё 24%, к 1 июля на рынке останется 50% частников, - говорит Фанис Батыров. – Это физлица, которые работают с нами на договорах. Это при том, что на всех наших автобусах действует безналичная оплата проезда: все виды пластиковых карт принимаем. Мы стараемся работать законно, выполняем требования транспортной реформы: покупаем автобусы большей вместительности. А в это время в Уфе появился третий вид перевозчика – нелегала, не подпадающего ни под одно законодательство (налоговое, транспортное). Покупают 8-ми местные минивены, получают лицензию как на такси и возят людей по маршрутам, как общественный транспорт. Может быть, к их деятельности надо применять такие же требования? Ведь они так же должны нести ответственность за здоровье и жизнь людей?»
В Башкирии 10 перевозчиков оштрафовали за отсутствие безналичной оплаты 
УФАС: транспортная реформа не приведёт к появлению монополиста в Башкирии 
В Башкирии частным компаниям будут компенсировать перевозку льготников 
Нелегалы на междугородних маршрутах в Башкирии исчезнут до конца 2020 года 
«Выгнать «пазики»!» ДТП с автобусами в Уфе вызвало волну возмущений горожан