После закрытия моста в Шакшу электричка побила все рекорды популярности. Об этом на пресс-конференции сообщил начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев.
Так, в период двух этапов закрытия моста интервал движения шакшинской электрички составил 15-20 минут, а количество пригородных поездов на участке Дема – Шакша увеличено с 29 до 34. По маршруту курсируют современные электропоезда «Ласточка» и «Финист».
По словам Дмитриева,чтобы организовать такое движение на постоянной основе, необходимо перенести грузовой поток на другие пути. На это нацелен проект «Развитие Уфимского железнодорожного узла со строительством вторых путей на участке Дема – Иглино (Южный обход Уфы)». Его финансирование предусматривается из средств Фонда национального благосостояния.
По данным Куйбышевского отделения РЖД, пассажиропоток продолжает расти даже после открытия Шакшинского моста – более 1,5 тысяч новых пассажиров предпочли пригородное железнодорожное сообщение автобусному. Напомним, на сегодня время в пути на участке Дема-Шакша на электричке составляет около 45 минут, в то время как на автобусе - 2 часа.
С 1 января 2025 года границы Уфимской городской электрички расширены до станции Иглино, как и действие единой транспортной карты «Алга».
На дорогах Башкирии «Орлан» уступит место «Финисту» 
В Уфе может появиться новая железнодорожная станция в микрорайоне Яркий 
В Башкирии городские электрички продлят до станции Иглино 
В Башкирии переименовали 26 остановочных пунктов для электричек 
Составность поезда Уфа–Кумертау–Оренбург увеличат 15 и 22 декабря