Начальник управления государственного автодорожного надзора по Башкирии Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Сергей Мережко провёл 15 мая в Уфе пресс-конференцию. Он считает, что порядок на рынке пассажирских перевозок должны навести местные власти.
У управления есть «полномочия по привлечению к административной ответственности за отсутствие карты маршрута у перевозчика, которая подтверждает договорные отношения организатора маршрута с муниципалитетом». Но сам характер перевозки определяется республиканским Госкомтрансом и администрациями городов и районов.
«Эта работа сегодня выполняется очень плохо. Поэтому на рынке появляются лицензиаты, которые не заключают договоры с органами власти, продолжая выходить на линию», - отметил начальник управления.
Он попенял легальным перевозчикам. Привёл пример. В начале этого года сотрудники управления дежурили на оренбургской трассе. Выяснилось, что официальные операторы не выполняют свои рейсы или исполняют их на 20%. Орган госвласти каждый квартал должен принимать отчёт о перевезённых пассажирах. И делать выводы, вплоть до замены перевозчика. Но этого, получается, не происходит.
По мнению Сергея Мережко, если всех перевозчиков внесут в реестр, и с ними заключат договора, появится контроль со стороны муниципалитета за качеством услуг, будут расписание и чистота в автобусе.
«Будут рычаги давления, но муниципалитеты не хотят ими пользоваться», - поведал он.
Руководство республики, по его мнению, относится к этой проблеме серьёзно, «но на низах этот клубок заворачивается, воз и ныне там».
«Представители бизнеса перевозок сами хотят легализоваться, но им мешает нерасторопность некоторых чиновников, которые не могут своевременно изучить пассажиропоток, определить маршрут и провести конкурс», - резюмировал он.
Названы номера нелегальных автобусных маршрутов, действующих в Уфе 
В Уфе перевозчики, не выходящие на маршрут, лишатся лицензии 
После транспортной реформы на улицы Уфы выйдут 16 новых пазиков 
В тупике. Когда на рынке пассажироперевозок Уфы наступит порядок 
По новым схемам. Чиновники Башкирии преодолевают транспортный кризис
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть